Technik für Angler
und Wassersportler
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ENTSPANN DICH - DAS CORTEX HÄLT JEDERZEIT WACHE
Ein smartAIS-Highspeed-Transponder sendet die Position und den Steuerkurs deines Boots und warnt proaktiv vor bestimmten Kollisionsgefahren und löst auch Alarme für Ankerversatz- oder MOB-Situationen (Mann über Bord) aus. Dieser Hub ist VHF-fähig. Um die volle VHF-Funkfähigkeit zu erhalten fügst du einfach ein Cortex-Handgerät (separat erhältlich) hinzu. Mit den Cortex-Apps kannst du von deinem kompatiblen Smartphone aus Bootssysteme überwachen, Warnungen empfangen und Geräte fernsteuern. Ein GPIO-Anschluss und ein mitgeliefertes Kabel ermöglichen es dir, Bilgenpumpen, Sicherheitssensoren, Landstrom und mehr zu überwachen. Die NMEA 2000® Vernetzung ermöglicht es dir Cortex-Daten auf verbundenen Multifunktionsanzeigen und Kartenplottern anzuzeigen.
KOLLISIONSVERMEIDUNG | ANKERWACHE | MANN ÜBER BORD |
Das Cortex M1 ist ein voll funktionsfähiges SOTDMA-Sende-/Empfangsgerät der Klasse B. Es kombiniert GPS, AIS und Steuerkursdaten mit smart logic und warnt dich proaktiv vor bestimmten Kollisionsgefahren mit Alarmen oder gesprochenen Alarmen, die sich bis zur Bestätigung intensivieren. AIS-Bootsinformationen (Name, Peilung und relative Position) werden über die von anderen Booten gesendeten AIS-Informationen laufend bereitgestellt. |
Anhand der tatsächlichen Ankerposition vom Bug und des integrierten Cortex-Steuerkurssensors zeichnet smartAIS die Bewegungen des Boots auf und gibt beim Ankerversatz einen Alarm aus. Dies geschieht ebenfalls bei einer Änderng der Windgeschwindigkeit, Windrichtung oder Wassertiefe. Auf dem Boot erhältst du Alarme auf deinem kompatiblen Mobilgerät über die Cortex Onboard-App – oder du kannst sie über die Cortex Monitor-App erhalten, wenn du an Land bist. |
Cortex smartAIS passt ständig auf, ob die MOB-Funktion
(Mann über Bord) aktiviert wird, und gibt bei einer
Aktivierung einen Alarm aus. MOB kann manuell über die
Cortex Onboard-App oder automatisch über ein
AIS-MOB-Signal aktiviert werden. Dabei wird ein
Zurückverfolgungsmodus gestartet, um eine schnellere
Rettung zu ermöglichen.
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SPRACHWARNUNGEN MIT RICHTUNGSANGABE |
ÜBERWACHUNG UND KONTROLLE |
CORTEX MONITOR-APP |
Bei einem Kollisionsalarm sagt das Cortex an, in welcher Richtung sich die Kollisionsgefahr befindet, z. B. "Kollisionsalarm, Steuerbord-Bug". Während andere AIS-Systeme nur einen unklaren Ton ausgeben, sagt das Cortex, wofür der Alarm ist und aus welcher Richtung die Gefahr droht. | Überprüfe den Bootsstatus, erhalte Alarme und bediene Geräte – die Cortex-Fernüberwachung mit Cortex-Handgeräten (separat erhältlich) oder den Cortex-Smartphone-Apps macht es möglich. Verbinde direkt bis zu 5 externe Sensoren mit dem System, um zusätzliche Überwachungsfunktionen zu erhalten. | Abonniere einen Cortex Monitor-Premiumtarif, um Alarme zu erhalten, Echtzeitinformationen zum Boot anzuzeigen und Geräte wie Klimaanlage, Beleuchtung, Kühlung oder Eismaschinen über die Cortex Monitor-App auf deinem kompatiblen Smartphone fernzusteuern. |
NETZWERKKONNEKTIVITÄT | CORTEX ONBOARD-APP | KLARE ABSICHTEN |
Das Cortex kann Informationen über NMEA 0183- und NMEA 2000-Netzwerke senden und empfangen. Damit ist das System mit den meisten modernen Kartenplottern und Multifunktionsanzeigen kompatibel. | Während du auf dem Boot bist, kann die Cortex Onboard-App als primäre Schnittstelle zum Cortex M1-Hub dienen. So kannst du auf deinem kompatiblen Smartgerät Bootsstatistiken überwachen, Alarme erhalten, Instrumentendaten anzeigen und AIS-Seiten aufrufen. | Sende integrierte Steuerkursdaten über AIS-Übertragungen an andere Boote, damit diese ihren nächsten Annäherungspunkt genau verfolgen und den Kurs ändern können, um dich zu vermeiden. |
Robuste Technologie für die harten Bedingungen auf See
ROBUSTES, BESTÄNDIGES DESIGN | GERINGER STROMVERBRAUCH | |
Mit einer Wasserdichtigkeit gemäß IPX7 ist das Gehäuse des Cortex-Hubs aus thermischem Polymer hitze- und korrosionsbeständig. Der Hub lässt sich also überall an Bord sicher montieren. | Der Cortex-Hub hat einen minimalen Stromverbrauch von ca. 500 mA. Damit kann es immer eingeschaltet bleiben, damit du informiert bist. Es gib sogar Alarme aus, wenn die Multifunktionsanzeige ausgeschaltet ist. Das ist ideal, wenn du ankerst oder auf einer langen Reise bist und Strom sparen musst. |
GALVANISCHE TRENNUNG | MULTI-GNSS |
Galvanisch getrennte Anschlüsse und interne Komponenten schützen deinen Cortex-Hub und verbundene Geräte vor Kurzschlüssen und Schäden am Schaltkreis, zu denen es bei den Bedingungen auf See kommen kann. | GPS-Updates werden schnell mit 10 Hz durchgeführt und halten so mit dem Boot Schritt. Die Schiffsposition wird mithilfe mehrerer globaler Satellitennetzwerke ermittelt. Wenn du andere Geräte über NMEA 2000 oder NMEA 0183 mit dem Cortex-GPS verbindest, profitieren alle Geräte an Bord von den superschnellen GPS-Funktionen des Cortex. |
Ein gutes Gefühl mit Überwachungs- und Konnektivitätsfunktionen
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